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京津冀论坛 | 康明:环保型场坪硬化材料应用技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-22   浏览次数:681

京津冀论坛快讯|上海宝钢新型建材科技有限公司技术中心主任康明莅临论坛并关于“环保型场坪硬化材料应用技术”作主旨发言。

发言嘉宾:康明——上海宝钢新型建材科技有限公司技术中心主任

发言题目:环保型场坪硬化材料应用技术

发言嘉宾介绍

康明,中国宝武集团技术专家,教授级高工,全国劳模。现任上海宝钢新型建材有限公司技术中心主任,技术专家。

康明先后获得国家/省部和宝钢集团多项科技成果,各类专利13项,现从事中国宝武集团内冶金固废综合利用技术研发及建材产品开发,目前正开展海洋工程用材料的开发应用研究。

发言内容概要

1、技术概述

上海宝钢新型建材科技有限公司、湛江宝钢新型建材科技有限公司、上海市建筑科学研究院等单位基于碾压混凝土的技术原理,于2018年研发了用于厂矿、堆场、工地和道路的“环保型场坪硬化材料”。该材料充分利用固废资源,如拆房垃圾再生骨料、钢渣、脱硫灰、矿渣粉等,其中拆房垃圾再生骨料、钢渣、脱硫灰等低值固废在“环保型场坪硬化材料”中的比例达90%以上,水泥仅占2.2%(约45kg/m3)。每立方米“环保型场坪硬化材料”可消纳约2吨的各类低值、难处理固废。

2、技术特点及创新点

针对各种固废原材料技术特点,采用复配、激发等技术手段,通过固废原材料之间的宏观空隙物理填充、微观孔隙水化产物填充、粉料胶结,以获得工作性、路用性能和耐久性能良好,并且固废利用率高的环保型场坪硬化材料。

3、技术优势

与传统的普通水泥混凝土相比,道路碾压混凝土具有以下优点:

1)施工过程可不用模板,简便快速,工期可缩短20%~33%;

2)可掺加大量掺合料,降低生产成本,可节省水泥约 30%,经济性较好,工程投资可节约 10%~30%;

3)单位用水量少,干缩小,可扩大接缝间距,初期强度高,养护期短。

4、应用范围及效果

该场坪硬化材料一般采用碾压方式进行施工,是一种单位用水量较少、坍落度为零的干硬性混凝土。是用于厂矿、堆场、工地和道路的环保型场坪硬化材料。

环保型场坪硬化材料经检测各龄期强度明显高于粉煤灰三渣和水泥稳定碎石,与预拌混凝土(C15)保持一致。是所有中低强度混凝土(或混合料)中固废利用效率最高的资源化产品,并且技术性能可满足场地使用要求。现已应用于海宝龙建材有限公司锦沪路建筑垃圾堆场,地坪硬化面积9000m2。

随着对道路碾压混凝土研究与应用的不断深入,其技术性能进一步改善,在我国高等级公路、一般公路、城市道路、机场工程等建设中具有较好的应用前景。


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